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LA PRESIÓN TURCA SOBRE LA CRISTIANDAD EN EL CENTRO DE EUROPA (2)
http://ramon-rsarlef.blogspot.com.es/2010/06/205-la-presion-turca-sobre-la.html (205) (1/2/2.013)
LA PRESIÓN TURCA SOBRE LA CRISTIANDAD EN EL CENTRO DE EUROPA (1)
http://ramon-rsarlef.blogspot.com.es/2008/07/47-la-presion-turca-sobre-la.html (5/8/2.013) (47)
LA SITUACIÓN DE QUE EL IMPERIO TURCO OTOMANO SE ADUEÑA DE CONSTANTINOPLA Y LA MUTA POR ESTAMBUL OBLIGA A LA BÚSQUEDA DE NUEVAS RUTAS PARA TRATAR DE ALCANZAR A LA INDIA Y POR PARTE DE LOS PORTUGUESES SE PRODUCE A LO LARGO DE TODO EL SIGLO XV UN PAULATINO Y PROGRESIVO AVANCE DE ESTABLECIMIENTO DE SUCESIVOS PUNTOS DE DESEMBARCO Y PENETRACIÓN EN EL CONTINENTE AFRICANO
Y EL PROGRESIVO DESDOBLAMIENTO DEL MISMO HASTA LA LLEGADA A ORMUZ EN EL GOLFO PÉRSICO Y A CALICUT EN LA INDIA EN 1498. LOS MISMOS PORTUGUESES HABIÁN DOBLADO EL CABO DE BUENA ESPERANZA EN 1487 Y ESTABLECIERON UNA PRESENCIA MUE IMPORTANTE EN LOS OCÉANOS ATLÁNTICO, INDICO Y PACÍFICO DURANTE UNOS CUATRO SIGLOS. PORTUGAL TIENE SU ALMA Y SU MIRADA PUESTA EN EL MAR Y EN LOS TERRITORIOS ULTRAMARINOS. DE UNA FORMA UN POCO MAS RETRASADA, LOS CASTELLANOS INTENTAN REALIZAR A IMITACIÓN DE LOS PORTUGUESES UN AVANCE SIMILAR CON LA TOMA DE LAS ISLAS CANARIAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO xv Y DAN EL GRAN SALTO QUE SUPONE EL INTENTO DE CRISTOBAL COLON DE LLEGAR A LAS INDIAS ORIENTALES A TRAVÉS DEL ATLANTICO. SOBRE LA PERIPECIA DE COLON HAY MUCHO QUE HABLAR COMO LA SITUACIÓN DE LOS VIENTOS Y CORRIENTES MARÍTIMAS PARA ASEGURAR EL PERFECTO VIAJE Y RETORNO DE LOS BARCOS COMO LA CONCEPCION DE LA REDONDEZ DEL MUNDO.
PRESIÓN TURCA SOBRE LA CRISTIANDAD EN EL CENTRO DE EUROPA (4)
http://ramon-rsarlef.blogspot.com.es/2014/07/1873-la-presion-turca-sobre-la.html (1.873) (20/7/2.014)
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